Türkiye’den Gelişmeler
1. Türkiye limanlarında yük trafiği artışı
Türkiye limanlarında Eylül 2025’te toplam yük trafiği yıllık bazda yaklaşık %2,8 oranında artış gösterdi; bu, Ocak–Eylül dönemi için yılbaşından bugüne %3 büyüme anlamına geliyor. Ports Europe
Bu artış, Türk limanlarına yönelik operasyonel kapasite, eşya akışı ve lojistik altyapı kullanımında olumlu bir işaret olarak değerlendirilebilir. Ancak artış, global trendlerin oldukça altında kalıyor ve hâlâ riskler mevcut.
2. Türkiye – İsrail ilişkilerinden kaynaklı denizcilik düzenlemeleri
Türkiye, İsrail’e bağlı liman ve gemi operasyonlarına karşı yeni denizcilik düzenlemeleri uygulamaya aldı. Örneğin, Türk limanlarına gelen gemilerden “İsrail ile bağlantılı olmadığına dair resmi beyan” istenmeye başlandı. bimco.org+1
Ayrıca Türk limanlarından İsrail’e yabancı bayraklı gemilerle yük taşımaya dair vakalar devam ettiğine dair veriler mevcut. Turkish Minute+1
Bu durum, Türkiye’nin bölgesel siyaset ile denizcilik operasyonlarını nasıl bağdaştırdığı açısından önemli; denizcilik işletmeleri, liman operatorleri ve gemi taşımacılığı yapan firmalar için uyum gereklilikleri artıyor.
3. Bölgedeki askeri ve deniz güvenliği faaliyetleri
NATO bünyesindeki deniz grubu, Eylül ayında Türkiye kıyılarında elektronik harp (EW) hazırlığı kapsamında bir tatbikat gerçekleştirdi. mc.nato.int
Bu tarz tatbikatlar, denizcilik operasyonlarının sadece ticari değil stratejik güvenlik boyutlarının da olduğunu hatırlatıyor; özellikle liman, gemi güvenliği, deniz yolu koridorları bağlamında önemli.
Uluslararası Gelişmeler
1. Küresel deniz taşımacılığı büyümesinde yavaşlama
UNCTAD’ın “Review of Maritime Transport 2025” raporuna göre, küresel deniz taşımacılığında büyüme 2025 için oldukça zayıf kalacak. unognewsroom.org+2media.un.org+2
Rapor, jeopolitik belirsizlikler, artan maliyetler, tarifeler ve deniz yolu uzunluklarının artması gibi faktörleri öne çıkarıyor. S&P Global
Bu durum, özellikle gemi sahipleri, operatörler ve liman altyapısı bakımından stratejik planlamada “dayanıklılık” ve “esneklik” kavramlarının önemini artırıyor.
2. Konteyner taşımacılığında zorlu rekabet ve marj baskısı
Konteyner taşımacılığı alanında, Asya–Avrupa hattında zorlayıcı rekabet, işletme marjlarında düşüş ve navlun (freight) oranlarında dalgalanma yaşanıyor. AXSMarine
Bunlar, pandemi sonrası normalleşme sürecinde talep yapısının değişmesi, liman tıkanıklıkları, navlun maliyetleri ve filo kapasite artışıyla birlikte ortaya çıkıyor.
3. Çevresel düzenlemeler ve sektörün baskısı
International Maritime Organization (IMO) 2025 yılı için denizcilik sektörünün çevre etkilerine odaklanan bir temayı benimsedi: “Deniz – geleceğimiz” gibi. imo.org
Ayrıca, denizcilik firmaları tarafından desteklenen “küresel sera gazı ücreti” uygulaması gibi mekanizmalar tartışılmakta. AP News
Bu durum, limanlar, gemi işletmecileri ve lojistik zinciri oyuncuları için önemli: hem uyum yükü hem de yatırım ihtiyaçları artıyor.
Kaynakça
-
“Turkey’s port cargo rises 2.8% in September 2025”, Ports Europe, 14 Ekim 2025. Ports Europe
-
“Third country vessels still carrying cargo to Israel from Turkish ports”, Turkish Minute, 9 Eylül 2025. Turkish Minute
-
“New Turkish maritime regulations affecting Israel-linked shipping operations”, NNPC-Marine, 2 Eylül 2025. nnpc-marine.com
-
“Türkiye introduces new restrictions on ships linked to Israel”, BIMCO News & Insights, 12 Eylül 2025. bimco.org
-
“NATO sharpens Allied electronic warfare readiness during exercise Dynamic Guard”, NATO Media Centre, 9 Eylül 2025. mc.nato.int
-
“Maritime trade growth to stall in 2025 on geopolitical volatility and higher costs”, GT Review, 24 Eylül 2025. Global Trade Review (GTR)
-
“Fragile growth, greater uncertainty, volatile freight rates for shipping: UN”, S&P Global Commodity Insights, 24 Eylül 2025. S&P Global
-
“World Maritime Day 2025: Global Shipping Industry Confronts Ocean Protection amid Trade Slowdown”, gCaptain, 25 Eylül 2025. gCaptain
-
“Notable Container Shipping News: September 2025”, AXS Marine blog, 7 Ekim 2025. AXSMarine
-
“Tariffs and conflict causing major volatility in shipping industry, says UN trade agency”, Reuters, 24 Eylül 2025. Reuters
