Küresel Denizcilik Gelişmeleri
Ekim ayında deniz taşımacılığında iki temel dinamik dikkat çekti: dijitalleşme ve sürdürülebilirlik. Dünya genelinde limanlar, artan ticaret hacmi ve çevresel baskılara karşı daha akıllı ve verimli operasyonlara yöneliyor. Özellikle Avrupa ve Asya’daki büyük terminaller, otomasyon ve yapay zekâ tabanlı sistemlerle yük yönetim süreçlerini hızlandırmaya başladı. (porttechnology.org)
Konteyner taşımacılığında ise 15.000 TEU ve üzeri kapasitedeki mega gemilerin filo payı büyüyor. Bu dev gemilerin artışı, liman altyapısında yeni yatırımlar gerektiriyor. Yükleme-boşaltma hızının artırılması, derin su limanlarının önemi ve filo optimizasyonu gibi konular bu ayın gündemindeydi. (public.axsmarine.com)
Jeopolitik riskler de deniz taşımacılığı üzerindeki etkisini sürdürüyor. Akdeniz ve Süveyş Kanalı çevresindeki güvenlik endişeleri, rota ve navlun maliyetlerinde dalgalanmaya yol açtı. Armatörler, sigorta ve güvenlik maliyetlerindeki artış nedeniyle bazı yükleri alternatif rotalara kaydırmaya başladı. (yqn.com)
Ayrıca, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) karbon emisyonu düzenlemelerine ilişkin yeni vergilendirme planı ertelendi. ABD ve bazı büyük ticaret ülkelerinin baskısı sonucu alınan bu karar, çevreci dönüşüm hedeflerini kısa vadede yavaşlatabilir. (theguardian.com)
Türkiye Denizcilik Gelişmeleri
Türkiye’de ekim ayı, hem mevzuat değişiklikleri hem de uluslararası etkinliklerle hareketli geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından, İstanbul ve Çanakkale Boğazları’ndaki gemi trafiğini düzenleyen yeni yönerge yürürlüğe girdi. Bu güncelleme, boğaz geçişlerinde emniyet ve verimliliği artırmayı hedefliyor. (ukragroconsult.com)
Aynı dönemde Istanbul Maritime Forum 2025, 7–8 Ekim tarihlerinde Tuzla’da ilk kez düzenlendi. Forumda, Türk denizcilik sektörünün geleceği, yeşil dönüşüm yatırımları, dijitalleşme ve deniz taşımacılığında uluslararası iş birlikleri masaya yatırıldı. Etkinlik, Türkiye’nin küresel denizcilik ağındaki stratejik konumunu vurguladı. (maritime-professionals.com)
Tersane sektöründe ise gündem, ihracat projelerindeki tedarik baskısıydı. Norveçli bir armatöre inşa edilen destek gemisinin teslimatında yaşanan gecikme, Türk tersanelerinin uluslararası projelerde karşılaştığı tedarik zinciri ve işgücü sorunlarını gündeme taşıdı. (marinelink.com)
Ekim ayı içinde Türkiye ile Kuveyt arasında deniz taşımacılığı ve denizci kimlikleri konusunda imzalanan anlaşmalar da dikkat çekti. Bu iş birliği, Türkiye’nin Orta Doğu deniz ticaretiyle entegrasyonunu güçlendirmeyi hedefliyor. (turkishminute.com)
